Mereka Sadar

Jakarta, OX. Bagi pengguna Yamaha N Max 150cc yang ingin meningkatkan performa tungganganya, PT Mitra Lestari Motorindo (MLM) selaku agen pemegang merek TDR dan YSS, menyediakan paket bore-up plack and play yang terdiri dari boring serta piston dengan kapasitas 180cc.

Cukup dengan 2 juta 750 ribu rupiah performa N Max-pun langsung meningkat kurang lebih 25 persen dari standart-nya, tak hanya mendapatkan paket bore-up, namun juga setiap pembelian paket ini tersedia bonus berupa helm TDR serta hand grip TDR, nah jika berminat silahkan hubungi TDR Technologi Center Jl. Dr. KRT. Rajiman Widyodiningrat, Swadaya IV No.9, Jakarta Timur 13920 atau di no 021 4600030.

(www.otomotifxtra.com)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Bohlam LED, OX. Pasang bohlam LED (Light Emitting Diode) di motor memang keren. Nggak cuma irit setrum dan tahan lama dibanding bohlam biasa, LED terangnya lebih merata hingga terkesan sangat mewah. Tak heran peranti tersebut kini banyak diadopsi produsen motor dan mobil pada fitur penerangannya.

Akan tetapi segala keunggulannya belum tentu bisa diterima dan diterap begitu saja. Tetap ada hal-hal yang mesti diperhatikan, agar piranti ini dapat digunakan semestinya dan nggak ganggu komponen pendukung maupun pengendara di sekitar.

Contohnya kalau pemilik kendaraan coba ganti bohlam model pijar dengan LED. “Memang sih pakai bohlam LED cahaya lebih terang dan merata. Sayangnya masih nggak fokus lantaran tak didukung reflektor yang tepat. Jadi percuma, walaupun saya juga menjual bohlam LED semi fokus,” ujar Wira Sentosa dari SACH (Specialist Auto Colour Speedo).

Diperjelas warga Pondok Gede-Bekasi, bohlam LED kini banyak dijual di pasaran dan bisa saja pasang di batok lampu utama. Cuma akan lebih sempurna bila reflektor dimodifikasi ulang seperti yang biasa Wira lakukan. Maksudnya biar cahaya tak cuma rata tapi juga fokus ke depan, seperti lampu senter dia mencontohkan.

Dan yang terpenting, menurut Wira jangan gunakan bohlam LED terlalu berlebihan jika buat sein atau lampu rem belakang. Sebab pencahayaan terlalu terang bisa bikin silau pengendara lain. (www.otomotifxtra.com)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Suzuki Mobil, OX. Di pameran Jakarta Auto Show 2015, masing-masing brand otomotif menawarkan program dan cicilan menarik untuk setiap konsumen yang ingin melakukan transaksi. Salah satunya Suzuki Mobil yang memberikan promo menarik melalui DP murah untuk beberapa line upnya.

"Pembelian New Ertiga dapat cashback sebesar Rp 15 juta. Dari harga yang terendah Rp 195.500.000 sampai yang paling mahal Rp 216.500.000," ujar Mangkurahman, salah satu tenaga penjual Suzuki di Jakarta Auto Show 2015. Beda lagi dengan Suzuki Swift. Hatchback kebanggan Suzuki ini selama pameran berlangsung, mendapatkan potongan harga sebesar Rp 6 juta.

Sedangkan untuk produk yang masuk dalam segmen LCGC yaitu Karimun Wagon R, Suzuki memberikan program menarik. Hanya dengan Rp 12 juta mobil Karimun Wagon R bisa dibawa pulang. "DP termurah untuk Karimun Rp 12 juta," imbuh Mangkurahman. Rupanya tidak hanya Karimun Wagon R, melainkan New Ertiga juga ada program menarik dengan DP sebesar Rp 13 juta.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Jakarta, OX. Jelang akhir tahun, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi Mitsubishi Motors Coorporation (MMC), berharap dengan diluncurkanya varian baru dari Mitsubishi Delica yaitu Delica Royal dapat mendongkrak penjualan pasenger car terutama di kelas MPV hingga 15 persen.

Varian yang saat ini menjadi andalan KTB, merupakan Sport Utility MPV yang telah menguasai pasar kendaraan penumpang sebanyak 10 persen. Dimana pasar Delica terbesar masih di pulau Jawa dengan persentasi 80 persen, 10 persen di pulau Sumatera dan 10 persen di kalimanta, Sulawasi dan Bali.

“Kami berharap dengan varian terbaru ini dapat meningkatkan penjualan hingga di angka 500 unit hingga tahun depan. Dan yang pasti dengan beberapa penambahan fitur akan memberikan nilai tambah bagi konsumen,” jelas Guntur  H., selaku Produck Department PT KTB.

Guntur menambahkan terdapat beberapa perbedaan pada Delica Royal yang akan dilepas dengan harga 450 juta rupiah ini. Penambahan fitur tersebut berdasarkan permintaan pasar antara lain chromed mirror and door handle, pelek dengan ukuran 18 inch dengan ban 225/55 dan jok kulit. Ada juga parkir sensor empat titik serta audio pada setir yang menambah kenyamanan saat berkendara.

Jika dilihat sekilas bahwa Delica Royal hanya menambahkan beberapa fitur dan aksesories saja. Namun KTB tidak menyediakan aksesories tersebut bagi pegguna Delica sebelumnya jika ingin menyamakan kendaraanya dengan Delica Royal.  (www.otomotifxtra.com)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Jakarta Auto Show 2015 - Ferrox, OX. Sebagai produsen filter udara aftermarket, Ferrox  yang berada di bawah naungan Primes Asia, memberikan promo menarik selama pameran Jakarta Auto Show 2015. Dalam event tersebut, Ferrox memberikan promo cicilan 0 persen untuk semua produk, seperti filter udara dan wizard fire.

"Kalau untuk potongan harga kita enggak ada. Karena harga sudah net. Ya program penjualannya kita tawarkan cicilan 0 persen untuk semua produk yang ada di booth kami, termasuk Wizard Fire sebagai penstabil arus listrik kendaraan," ujar Andy, Sales Manager Ferrox.

Sedangkan untuk kelengkapan produk, Andy melanjutkan bahwa hampir semua produk dibawa dalam pameran ini. Dan yang menjadi produk paling laris saat ini diakui oleh Andy adalah filter udara untuk Vario 125, Vario 150, dan Nmax.

"Kalau untuk top sales filter udara untuk Yamaha Nmax, Honda Vario 125, sama Honda Vario 150. Untuk Nmax harganya Rp 390 ribu, sedangkan untuk Vario 125 dan 150, harganya Rp 350 ribu," tutup Andy.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Jakarta, OX. Ditengah lesunya pasar mobil nasional khususnya pasar mobil sedan kelas premium, PT Grandauto Dinamika (PT GAD), Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) Jaguar Land Rover dengan percaya diri meluncurkan produk terbarunya Jaguar XE di ajang Jakarta Auto Show yang digelar di Jakarta Convention Centre (JCC) 28/10-1/11.

Sudah pastinya produk terbaru ini bukanlah sekedar sedan premium biasa namun, merupakan kendaraan yang mengadopsi teknologi luar angkasa dengan monokok aluminium intensive yang dilaim dapat menyugukan performa yang maksimal serta efisiensi bahan bakar yang tinggi serta kenyamanan berkendara.

“Dengan teknologi yang dimiliki oleh Jaguar XE kami sangat yakin akan dapat bersaing dengan produk lain, apalagi mobil ini merupakan salah satu mobil yang mempunyai tingkat aerodinamis terbaik yang pernah diproduksi oleh Jaguar’, terang Bambang Tjahyono selaku Direktor Operational PT GAD.

Kendaraan mid-size saloon pertama dari Jaguar ini yang direncanakan akan dilepas dengan harga diatas satu miliar rupiah off the road dengan dua varian antara lain varian Prestige dan varian R-Sport,”Kami berharap dengan dua varian ini dapat memenuhi kebutuhan konsumen yang mempunyai karakter berbeda dimana pada Prestige bagi konsumen yang lebih senang dengan berkendara nyaman dan sedikit santai sedangkan varian S-Sport bagi konsumen yang lebih senang dengan gaya berkendara yang sporty dan dinamis”, tambah Bambang.

 Meskipun kedua varian ini mempunyai kapasitas mesin yang sama yaitu 2L turbo, namun terdapat beberapa perbedaan antara lain Jaguar XE Prestige mampu menyemburkan tenaga sebesar 200 PS yang dilengkapi dengan Touring Suspensi dengan pelek 18 inch, sedangkan varian Jaguar R-Sport mampu menyemburkan tenaga sebesar 240 PS dengan Sport Suspension dengan pelek 19 inch.(www.otomotifxtra.com)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Moto GP, OX. Selama digelarnya ajang Moto GP, inilah kali pertama balap motor tingkat dunia begitu hangat dibicarakan hampir semua orang. Baik itu media massa hingga jejaring sosial penuh dengan berita pertikaian antara Valentino Rossi dengan Marc Marquez. Silahkan jika ingin membandingkan persaingan antara Rossi dengan Max Biaggi atau perseteruan antara Rossi dengan Sate Girbenau beberapa tahun lalu.

Makanya jika saja Marquez tidak terlibat dengan persaingan antara Rossi dan Jorge Lorenzo, apakah Moto GP akan seheboh ini? Sudah bisa terjawab, pandangan mata penonton hanya menayaksikan Yamaha dengan mulus menapaki podium juara dunia.

Memang sih jelang akhir musim balap adalah sebuah kondisi yang sangat riskan bagi semua penyelenggara. Terlebih lagi jika di pertigaan musim sudah ketahuan siapa yang akan menjadi juara dunia. Pasti di seri penghujung akan menjadi membosankan

Hal ini dapat kita lihat pada World Rally Championship, dimana Sebastian Ogier telah berhasil mengunci gelar juara dunia tahun ini pada seri kesepuluh dari tiga belas seri yang direncanakan. Ajang Formula One juga terjadi hal yang sama. Dimana Lewis Hamilton telah mengunci poin untuk merebut juara dunia di seri tiga belas dari duapuluh seri yang akan digelar.

Nah, biar tidak membosankan bagi penonton, disinilah peran Marquez yang memberikan nuansa semakin serunya persaingan antara Rossi dan Lorenzo. Padalah jika dilihat dari poin yang ada, sebenarnya Marquez tidaklah layak untuk memberikan perlawanan yang sedemikian sengitnya terhadap Rossi di Sepang. Tambah lagi jika dilihat dari catatan waktu, sebenarnya Marquez dapat berada di posisi kedua bahkan pertama di seri itu.

Kesimpulannya, dengan semakin berkembangnya berita dan isu tentang tiga rider ini, yang sangat melibatkan sentimen nasionalis dari masing-masing rider. Sudah pastinya emosi para pendukung akan semakin berkobar. Dan efeknya, yang pasti tiket seri terakhir akan sold out serta stasiun televisipun akan mendapatkan rating yang luar biasa dari perlombaan di seri penutup tahun ini.

Mari dibuktikan di sirkuit Valencia, nanti. (www.otomotifxtra.com)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Jakarta Auto Show 2015 - Chevrolet, OX. Gelaran Jakarta Auto Show 2015 yang bertempat di Jakarta Convention Center, Senayan, banyak memberikan promo menarik dari masing-masing ATPM. Salah satunya adalah Chevrolet yang memberikan potongan harga menarik, serta hadiah langsung seperti jersey bagi konsumen yang melakukan pembelian.

Chevrolet yang turut eksis, menampilkan ragam produk mulai dari Chevrolet Spin Active, Chevrolet Orlando, Chevrolet Captiva serta line up baru mereka yakni Chevrolet Trax. Terbukti sajian Chevrolet yang menampilkan Trax menjadi magnet tersendiri bagi konsumen yang penasaran dengan line up tersebut.

Salah satu tenaga penjual Chevrolet, Reza Mattewakang, menyebutkan bahwa untuk potongan harga Chevrolet, mulai berkisar dari Rp 10 juta sampai Rp 15 juta. "Untuk potongan harga Captiva dapat potongan harga sebesar Rp 10 juta, dan Spin Active potongan harganya Rp 15 juta. Konsumen yang pengin beli Chevrolet cukup menyediakan dana tanda jadi sebesar Rp 20 juta selama pameran," ujar Reza.

Sedangkan untuk hadiah langsung, hadiah yang bisa dibawa pulang oleh konsumen diantaraya adalah vacuum cleaner, trash box mobil, jersey ori, sampai adagrand prize smartphone yang akan diundi pada hari minggu dipenutupan acara. So, buat Anda yang ingin membeli Chevrolet, tidak ada salahnya untuk datang ke Jakarta Auto Show 2015 pada akhir pekan ini.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Jakarta, OX. Melanjutkan kesuksesan Mitsubishi delica yang telah di lansir akhir 2014 lalu, kembali PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi Mitsubishi Motors Coorporation (MMC) melengkapi varian MPV-nya dengan Mitsubishi Delica Royal.

Varian yang diperkenalkan di Jakarta Auto Show pada 28/10 ini diharapkan mampu untuk memperkuat posisi Delica dikelas High MPV dengan terget pasar 14 persen dengan berbagai fitur yang lebih lengkap dan elegan.

“Kami berharap dengan varian terbaru ini dapat menjawab kebutuhan pasar MPV di Indonesia khususnya konsumen Mitsubishi yang menginginkan mobil MPV dengan berbagai fitur yang menunjang kenyamanan selama berkendara”, terang Kosei Tamaki  selaku Executive General Manager of MMC Marketing Division PT KTB.

Bebarapa fitur tambahan yang disematkan pada Mitsubishi Delca Royal antara lain Leather Seat yang memberikan kenyamana bagi pengendara serta penumpang, Audio Strering Swicht yang memberikan kenyamana pada pengemudi dalam mengontrol audio system serta emblem Royal pada bagain belakang yang memberikan perbedaan dengan varian lainya.

Selain itu juga diberikan penambahan chrome pada handle pintu dan door mirror, rear parking sensor dengan empat titik sensor serta new alloy wheel design berukuran 18 inch, sedangkan harga varian ini dibandrol 450 juta.

(www.otomotifxtra.com)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

http://ift.tt/1eIbbIH otomotifxtra : Panduan informasi berita otomotif roda dua dan roda empat en-us http://ift.tt/1IzLZjN http://ift.tt/1eIbdAk

http://ift.tt/1NBG7Yb Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1P62F57 Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1P62DKu Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1Nz3CBi Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1Nz3CBc Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1Nz3CBa Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1ReZcQT Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1N9q4CI Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1WexKcH Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

http://ift.tt/1eIbbIH otomotifxtra : Panduan informasi berita otomotif roda dua dan roda empat en-us http://ift.tt/1IzLZjN http://ift.tt/1eIbdAk

http://ift.tt/1LVtWX1 Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1LVtWWZ Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1H3gElx Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1GBHZR2 Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1LQ567q Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1GBHZR4 Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1LQ567s Thu, 01 Jan 1970 07:00:00 +0700

http://ift.tt/1GBI1Is

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Modifikasi Motor, OX. Kepincut dengan film box office yang diperankan Nicolas Cage di film Ghost Rider, Honda Vario lansiran 2008 milik Abdul Azis Asta dibedah untuk memuaskan hasrat modifikasinya. Pria kelahiran Makassar tahun 1980 mengutarakan alasannya mengubah tampilan karena suka dengan film tersebut.

"Ya karena memang suka dengan motor yang ada di film tersebut. Akhirnya dijadikan seperti ini," ujar Abdul Azis. Makanya jika dilihat secara keseluruhan, skutik ini sudah berubah dari wujud aslinya. Hanya saja pada bagian depan, motor berkapasitas 110 cc ini masih mengenakan batok khasnya yang tampil dengan double headlight.

Lalu sekujur tubuh dibalut dengan warna dasar hitam, serta airbrush jilatan api agar memasukan unsur Ghost Rider. Bahkan tidak hanya di bagian cover body, Abdul Azis juga melakukan pewarnaan pada bagian pelek depan dan belakang.

Guna menambah kesan chopper, Vario ini dibekali dengan setang kustom berbalut chrome dengan spion khas ala Ghost Rider. Sektor kaki-kaki tidak banyak berubah, sepasang pelek besar di depan dan belakang juga ikut disematkan. "Pilih pelek seperti itu biar lebih kelihatan macho dan gagah," tukas Azis.

Secara dimensi, panjang motor kustom ini menjadi lebih panjang. Hal tersebut berkat pengadopsian chasis yang diseting untuk menyangga pelek belakang, yang menggunakan pelek ukuran 180/55 dengan ring 14 inci.

Meskipun sudah dikustom secara pol-polan, namun pemilik tidak mengindahkan lampu rem belakang agar tetap safety ketika di ajak keliling komplek. Tidak hanya itu, bagian pengereman juga dibuat double disc brake di depan dan belakang.

Elemen lain yang menjadi poin tambahan modifikasi ini adalah, dipasangnya notebook di bagian tengah bordes yang katanya untuk menarik perhatian juri. Nah, sudah pantas belum ya jadi Ghost Rider di Indonesia? Hehe.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Moto GP, OX. Dalam kualifikasi kedua gelaran Moto GP yang memasuki dua seri terakhir dan kini berlangsunh di sirkuit Sepang, Malaysia. Pembalap asal Spanyol, Dani Pedrosa berhasil menempati pole position dengan catatan waktu 1 menit 59.053 detii dengan top speed 332 kpj. Sementara di belakangnya ada rekan setimnya, Marc Marquez mencatatkan waktu dengan selisih 0.409 detik.

Sedangkan Valemtino Rossi yang pada race sebelumnya harus puas finish di posisi keempat, kini menempati urutan ketiga dalam garis start. Pasalnya pembalap asal Itali itu menorehkan catatan waktu 1 menit 59.726 detik, atau lebih cepat dari rekan setimnya Lorenzo yang mencatatkan waktu 1 menit 59.737 detik. Tak heran jika persaingan ketat antar pembalap akan menjadi sajian menarik dalam race yang berlangsung, Minggu (25/10) siang waktu setempat.

Melihat persaingan ketat antara Vale dan Lorenzo yang hanya terpaut 11 angka, hal itu membuat Lorenzo semakin ngotot untuk tampil pol polan. Meskipun Lorenzo harus memulai start dari posisi keempat.

Begitupun dengan Valentino Rossi. Pemimpin klasemen semantara itu juga masih tetap ngotot untuk mengamankan posisinya hingga seri terakhir yang akan dihelat di Valencia, Spanyol.

Berikut hasil Q2 MotoGP Sepang 2015 :

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1 menit 59.053 detik

2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1 menit 59.462 detik

3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1 menit 59.726 detik

4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1 menit 59.737 detik

5. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2 menit 0.199 detik

6. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 2 menit 0.224 detik

7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 2 menit 0.423 detik

8. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2 menit 0.478 detik

9. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2 menit 0.652 detik

10. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2 menit 0.724 detik

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Wiper DENSO, OX. Beragam produk dipasarkan PT Denso Sales Indonesia, salah satunya adalah wiper. Alat penyapu air di kaca depan ini ditawarkan mulai dari harga yang sangat murah, yakni dari Rp 50 ribuan. Dalam keterangannya, Sarah Imelda, Marketing Communication PT DSI, untuk harga wiper Denso sangat bervariatif dengan berbagai ukuran.

Secara segmentasi, untuk kelas city car, hatchback atau sedan, sesuai penjelasan Sarah, type mobil tersebut menggunakan ukuran 24-24 dan 26-14 dengan rentang harga mulai dari Rp 50 sampai 300 ribu. "Kalau mau dibedakan klasifikasinya city car, hatchback dan sedan mulai dari Rp 50 ribu sampai 300 ribu," terang Sarah.

Sedangkan untuk segmentasi kendaraan Multi Purpose Vehicle (MPV), biasanya model kendaraan ini menggunakan ukuran 20-16 dan 21-18 dengan harga berkisar dari Rp 50 ribu sampai 250 ribu. Selanjutnya di segmen SUV, Sarah menjelaskan bahwa untuk model ini biasanya menggunakan wiper dengan ukuran 26-17 dengan harga yang ditawarkan mulai dari Rp 50 ribu sampai 300 ribuan.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Jakarta-OX.  Indonesia semakin optimis bakal menggelar MotoGP tahun 2017 mendatang. Ini diperkuat dengan datangya Carmelo Ezpeleta selaku CEO Dorna Sports SL ke Indonesia bertemu Menpora Imam Nahrawi pada tanggal 21 Oktober 2015 lalu. Ezpeleta didampingi oleh Tinton Soeprapto selalu Direktur Sentul International Circuit.

Kunjungan ini dilakukan Carmelo untuk mengetahui secara langsung dari Menpora tentang sejauh mana keseriusan Pemerintah Indonesia dalam penyelenggaraan MotoGP 2017.

Sebelumnya, pihak Dorna Sports SL sudah sering berkomunikasi dengan pihak Pemerintah Indonesia.  Awalnya, dengan Menteri Pariwisata Arief Yahya. Kemudian melimpahkan kewenamgannya sesuai ruang lingkupnya kepada Menpora Imam Nahrawi. Sejak itu, Dorna Sports SL dan Kemenpora terus melakukan korespondensi langsung maupun tidak langsung. 

Seperti dirilis dari website kemenpora, Menpora menyambut baik kedatangan Carmelo Ezpelata yang khusus langsung datang dari Madrid Spanyol. Menpora menyampaikan keseriusan Pemerintah Indonesia untuk menjadi tuan rumah MotoGP Race 2017.  Ditunjukkan dengan pernyataan terbuka Menpora saat puncak acara Hari Olahraga tanggal 9 September 2015 bahwa Indonesia akan menjadi tuan rumah MotoGP Race 2017. 

Rencana tersebut bahkan pernah dibahas dengan sejumlah pejabat tinggi terkait; dan Menpora sudah resmi menyampaikan surat kepada CEO Dorna Sports SL tentang pemberitahuan resmi keinginan Indonesia untuk menjadi tuan rumah MotoGP Race 2017 tersebut sekitar pertengahan September 2015. 

Carmelo Ezpelata pun juga merasa senang dapat bertemu langsug dengan Menpora. “Selain Indonesia, ada beberapa negara lain yang berminat (dan masih on permohonannya) yaitu: Kazakstan, Thailand, Finlandia, Brazil dan Chili. Namun pilihan jatuh ke Indonesia karena potensi MotoGP di Indonesia sangat luar biasa, dan juga karena Indonesia memiliki sejarah panjang dengan pemanfaatan Sirkuit Internasional Sentul. Oleh karena itu, Pemerintah Indonesia dimohon lebih serius dalam mempersiapkan diri, karena jika tidak, maka kesempatan tersebut akan diberikan pada negara lain yang masih tinggi minatnya,” jelas CEO Dorna ini.   

Bentuk keseriusannya itu diharapkan dapat diwujudkan dalam bentuk penyelesaian LOI (Letter of Intention) dan Master Plan rencana MotoGP Race 2017.  Dan disampaikan pada Dorna Sports paling lambat pada saat berlangsungnya Sidang Umum FIM (Federation of International Motorcycling) pada bulan November 2015. 

Menpora mengatakan akan mengusahakan untuk memenuhi permintaan Dorna Sports SL.

Lebih dari itu, Menpora juga sedang mengusahakan segera tersusunnya Keputusan Presiden sebagai payung hukum untuk penyelenggaraan MotoGP Race 2017. Keputusan Presiden tersebut bisa juga sebagai landasan hukum untuk melibatkan banyak instansi baik pemerintah maupun swasta bagi suksesnya penyelenggaran MotoGP Race 2017.

Ayo dukung Indonesia sebagai tuan rumah MotoGP 2017. www.otomotifxtra.com

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Teknik Mobil, OX. Tingkat ketebalan ban dalam kurun waktu tertentu akan mengalami pengkikisan alias habis patternya. Makanya seperti kelihatan mau botak. Dan itu akan terjadi baik di roda bagian depan ataupun belakang. Tak heran jika pemilik kendaraan kerap dibingungkan perihal penggantian ban. Mana yang lebih dahulu diganti, antara ban depan atau ban belakang?

Mendapat pertanyaan seperti itu, Sukarmin, dari Indonesia Defensive Driving Center (IDDC) kasih tips paling aman. Sukarmin menjelaskan bahwa yang harus diganti apabila ban mulai botak baik itu ban depan maupun belakang, adalah ban bagian belakang terlebih dahulu dibandingkan ban depan.

Loh, kok ban bagian belakang terlebih dahulu. Apa alasannya? Sukarmin menjelaskan, bahwa pihaknya telah melakukan riset dan percobaan dengan dua unit mobil yang masing-masing menggunakan sepasang ban baru di depan, dan satunya lagi ban baru yang diletakan di belakang. 

"Riset yang kami lakukan, kami coba mobil yang satu ban depannya baru. Sedangkan mobil yang satunya lagi menggunakan ban belakang baru. Lalu kita cari  mana yang lebih enak diajak berkendara?" ujar Sukarmin.

Nah, dari hasil riset yang sudah dilakukan bahwa ketika dites pada jalan basah, mobil yang menggunakan ban baru di bagian depan, ketika melakukan pengereman akan terjadi understeering ataupun oversteering di bagian ban belakang. Hal tersebut akibat terjadinya aquaplaning di bagian tapak ban belakang.

"Sedangkan mobil yang menggunakan ban belakang baru, daya cengkram yang dihasilkan lebih baik. Hal tersebut karena ban belakang mampu memecah genangan air yang sudah dipecah ban depan. Sehingga mampu memberikan keseimbangan ketika melakukan pengereman di jalan basah," imbuhnya.

Oleh karena itu, pihaknya menyarankan untuk melakukan penggantian ban belakang terlebih dahulu ketimbang ban depan. Begitu juga disarankan Arijanto Notorahardjo, GM Marketing & Sales Retail PT Gajah Tunggal yang pernah melakukam penelitian yang sama.

"Karena daya cengkram ban baru di bagian belakang mampu memberikan tingkat keseimbangan dan balance yang lebih baik. Terutama ketika mobil melakukan pengereman di trek basah maupun yang tergenang air," wanti Arijanto.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Jakarta, OX. Kabar gembira bagi pengemar diecast tanah air. Di penghujung tahun ini, kembali akan digelar pameran Indonesia Diecast Expo 2015 yang terbesar untuk kedua kalinya di Balai Kartini, Jakarta Selatan pada (7-8/11) mendatang.

“Meskipun baru berusia yang kedua, namun pameran diecast dan miniatur ini telah diikuti oleh lebih dari 60 komunitas. Dan pada kali ini akan menampilkan ribuan koleksi dan diikuti lebih dari seratus penjual diecast dari seluruh Indonesia,” ungkap Feldani Effendy selaku penyelenggara dari Dennis Comm.

Feldani menambahkan, ajang ini tidak hanya menampilkan pameran dan jualan diecast semata. Pada kesempatan ini juga akan menampilkan beberapa kegiatan antarlain lelang serta donasi dari komunitas, kompetisi balapan diecast, foto kompetisi, costum kompetisi serta kompetisi Logo untuk anak-anak.

Yang paling unik, di event yang tiket masuknya hanya dua puluh lima ribu rupiah bakal disupport penuh oleh Hot Wheel, tentu dengan memberikan lima model diecast terbaru. "Namun yang masih polos dan akan di desaign oleh designer Indonesia dengan tema Barong dan Borneo, dimana lima diecast ini nantinya akan dilelang dan hasil lelangan akan kami sumbangkan ke yayasan Veteran, panti jompo serta anak yatim,” tutup Feldani.

(www.otomotifxtra.com)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Sistem Pengapian, OX. Pada sistem kerja mesin, proses pembakaran terjadi akibat gas bakar (campuran bensin + udara) dipercikan api busi di dalam ruang bakar hingga ledakannya menghasilkan sebuah tenaga. Namun agar percikan api busi sesuai dengan kebutuhan putaran mesin, timingnya diatur komponen elektrikal yang ada pada tiap kendaraan. Seperti CDI pada kendaraan yang menggunakan karburator dan ECU untuk kendaraan dengan teknologi injeksi.

Meskipun penampakan secara fisik hampir sama, namun dari fungsi dan cara kerja kedua alat ini sangat berbeda. Dimana CDI (Capacitor Discharge Ignition) bekerja dengan memanfaatkan energi atau arus listrik yang tersimpan dalam kapasitor. Lalu tegangan yang dihasilkan disalurkan kepada koil untuk diteruskan ke busi saat 5 derajat sebelum waktu pengapian.

“Dari fungsi dan cara kerjanya, antara CDI dan ECU sangatlah berbeda. Dimana CDI bekarja hanya berdasarkan timing pengapian untuk mematik-kan api pada busi saat pembakaran. Sedangkan ECU bekerja sebagai alat diagnosis dalam proses pembakaran, berdasarkan sensor-sensor pendukung yang ada pada kendaraan,” jelas M. Abidin selaku GM Service and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Dengan batuan sensor-sensor tersebut, ECU bekerja lebih kompleks. Dimana ECU mengatur sistim pembakaran mulai dari banyaknya bahan bakar serta udara yang diperlukan, kapan waktunya terjadi percikan api pada busi, "serta mengevaluasi apakah hasil pembakaran tersebut sempurna atau tidak sesuai dengan standart setingan yang telah di tentukan”, tambah Abidin.

Itu sebabnya kenapa ECU pada kendaraan sistim injeksi lebih baik, lantaran didukung sensor-sensor sebagai indra keenamnya. (www.otomotifxtra.com)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Mobil88, OX. Untuk melindungi konsumen pembeli mobil bekas dari hal-hal yang tidak diinginkan. Mobil88 selaku provider mobil bekas terpercaya, merilis buku garansi agar konsumen mobil bekas tetap merasa nyaman dan aman dalam membeli dan menggunakan mobil bekas.

Dengan adanya buku garansi ini, Mobil88 ingin memberikan pengalaman baru. Dimana calon pembeli mobil bekas berkualitas di gerai Mobil88, konsumen layaknya seperti membeli mobil baru karena variannya dilengkapi dengan buku garansi.

"Konsumen tidak perlu khawatir saat membeli mobil seken di Mobil88. Karena jika terjadi suatu hal yang menyebabkan konsumen tidak mendapatkan produk dan layanan tak sesuai di buku garansi, Mobil88 siap untuk mengganti (buyback) mobil seken yang sudah ada di tangan konsumen sesuai dengan persyaratan yang berlaku," ujar Fischer Lumbantoruan, Chief Operating Officer mobil88.

Dengan buku garansi tersebut, konsumen secara langsung mendapatkan mobil seken dengan kualitas yang layak pakai. Baik itu dari sisi mesin serta keaslian surat-surat dan kelengkapan lainnya.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Bursa sparepart Suzuki, OX. Untuk mengetahui biaya estimasi penggantian komponen fast moving, ada baiknya sebelum melakukan pembelian para konsumen mengecek dulu harga komponen atau part yang dimaksud dalam kategori fast moving. Berikut tim otomotifxtra.com sampaikan beberapa harga update komponen fast moving original equipment manufagturing (OEM) Untuk motor Suzuki.

Untuk para pemilik sepeda motor Suzuki Skydrive, komponen kampas rem belakang Suzuki Genuine Part ini dibanderol dengan harga Rp 50 ribu, sedangkan untuk kampas rem depan dipatok seharga Rp 70 ribu. Lain lagi dengan bohlam depan, untuk kapasitas 25 watt, dihargai senilai Rp 15 ribu, sedangkan bohlam dengan kapasitas 32 watt dibanderol seharga Rp 35 ribu.

"Model Satria FU 150, untuk businya Rp 20 ribu, kalau Suzuki Skydrive businya Rp 15 ribu," ujar Vira, salah satu sales counter bengkel resmi Suzuki Jalan Panjang.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Wiper, OX. Dari berbagai komponen pendukung di mobil, Wiper atau alat pengusir air di kaca menjadi salah satu piranti yang harus diperhatikan terutama masa pakainya. Hal itu demi memberikan kenyamanan dalam berkendara. Maka ada kalanya wiper mobil diganti pada masa pakai menginjak satu tahun pemakaian.

"Rata-rata usia pakai wiper setahun sekali ganti. Hal ini dikarenakan iklim kita di Indonesia yang 6 bulan hujan, 6 bulan berikutnya panas. Jadi saat masuk musim hujan, karetnya mulai mengeras akibat diterpa musim panas. Tapi selama dirawat dengan baik, usia pakai wiper ini sendiri bisa lebih dari 1 tahun," tulis Sarah Imelda, Marketing Communication PT Denso Sales Indonesia, melalui emailnya.

Disamping itu, jika wiper dibiarkan dalam kondisi yang kurang baik, maka akan berakibat pada kaca depan mobil yang akan menimbulkan goresan sehingga membuat jarak pandang tidak begitu fokus. "Jika dibiarkan dalam kondisi yang kurang baik, dampaknya ke kaca mobil jelas akan meninggalkan goresan. Dan juga dari segi keamanan, jarak pandang akan berkurang dan tidak fokus," lanjut Sarah.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Jakarta-OX. PT Kia Mobil Indonesia (KMI) selaku agen pemegang merek kendaraan Kia di Indonesia rajin menjalankan program CSR dalam dunia pendidikan. Kegiatan bertajuk ‘Family Like Care Plus’ dalam bentuk aktivitas CSR berkontribusi bagi dunia pendidikan di Indonesia. Kegiatannya, mulai kunjungan bengkel hingga belajar sistem di dalamnya. Seperti di bulan Juli 2015 lalu, SMK PGRI3 Bandung.  Pada bulan Desember 2014 SMK PUSDIKHUB TNI-AD serta di SMK 1 Cibinong. Dan pada tanggal 13 Oktober 2015 kemarin, Kia menerima kunjungan 100 murid SMK Darussalam yang berasal dari kota Cilacap, Jawa Tengah.

Kunjungan di dua tempat, yaitu Bengkel Kia Mobil Indonesia Sunter dan Kia Training Center. Pada saat sampai di bengkel KMI Sunter, murid-murid SMK Darussalam diajak untuk lebih mengenal proses pelayanan yang diberikan dari tahap awal sampai dengan tahap akhir. Siswa-siswi ini juga melakukan kunjungan ke Kia Training Center untuk mendapat penjelasan mengenai teknologi mesin yang diaplikasikan pada kendaraan Kia oleh para trainer Kia yang handal.

“Kegiatan ini merupakan bagian dari kampanye ‘Family Like Care Plus’ Kia yang diharapkan dapat memberikan sumbangsih untuk masyarakat sekitar khususnya generasi muda Indonesia dalam dunia pendidikan. Melalui kegiatan ini, kami berharap dapat membuka wawasan para pelajar SMK Darussalam akan dunia otomotif yang tumbuh kian pesat.” Ujar Bapak Ari T. Soeharto, selaku General Manager Service Division PT Kia Mobil Indonesia.

Selain memberikan penjelasan dan pengenalan terhadap dunia otomotif kepada para murid SMK Darussalam, pada kesempatan ini PT Kia Mobil Indonesia juga menyerahkan 1 buah transmisi Kia yang diharapkan dapat digunakan sebagai bahan pelatihan murid-murid di sekolah mereka. Acara penyerahan ini dilaksanakan di hadapan Kepala Yayasan SMK Darussalam, Ibu Sumarti SPd. MPd., guru, siswa-siswi dan perwakilan manajemen PT Kia Mobil Indonesia.

“Kia Mobil Indonesia berharap transmisi yang diserahkan ini dapat berguna untuk menambah wawasan dan pengetahuan murid-murid SMK Darussalam sehingga dapat menghadapi tantangan dunia otomotif yang  semakin berkembang pesat.” ujar Bapak Ari T. Soeharto, General Manager Service Division PT Kia Mobil Indonesia.

“Terima kasih kami sudah diterima dengan baik oleh PT Kia Mobil Indonesia dan atas diserahkannya transmisi yang semoga dapat bermanfaat di sekolah SMK Darussalam. Kami berharap kerja sama ini dapat terus berlanjut ke depannya.” Ucap Ibu Sumarti SPd. SMd., Kepala Yayasan Darussalam Al Fatah. www.otomotifxtra.com

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Moto GP, OX. Dengan selisih poin sebelas angka, hal ini membuat persaingan antara Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo semakin memanas. Apalagi Lorenzo harus berjuang lebih keras agar dapat podium pertama, serta meraih poin penuh di dua seri tersisa yaitu Sepang, Malaysia (25/10) dan terakhir di Valencia, Spanyol (01/11).

Sementara Rossi cukup dengan finish tepat di belakang Lorenzo, sebenarnya sudah dapat menyelamatkan gelar juara yang hampir di tangan. Meskipun saat ini bisa dibilang kondisi tim Honda yang sangat merepotkan, termasuk Ducati dengan ridernya Andrea Iannone yang semakin kuat. Hal itu membuat Rossi harus ekstra hati-hati di dua seri yang akan berjalan besok.

Dengan kondisi seperti itu biasanya membuat kubu Yamaha cukup was-was. Pasalnya persaingan terjadi ada di dalam tim yang sama dan sudah pasti tidak akan pernah ada yang namanya tim order. Terlebih  jika dilihat dari performa masing-masing rider yang sangat ngotot di setiap balapan. Hal ini membuat Lin Jarvis selaku manager tim Yamaha Factory, harus angkat bicara agar persaingan antara dua rider tetap pada koridornya.

“Menurut saya mereka telah mengerti apa yang harus dilakukan. Karena jika salah satu menang dengan cara yang tidak sportif, maka hal tersebut akan dikenang dalam waaktu yang sangat lama. Serta akan berdampak buruk bagi perjalanan karier mereka dikemudian hari,” terang Jarvis.

Jarvis berharap mereka akan bersaing dengan sangat ketat dan tetap sportif. "Dan kami juga tidak ada gunanya untuk mengkontrol atau mencampuri persaingan mereka, yang bisa mempengaruhi hasil dari jalannya lomba. Semoga Tuhan bersama mereka itu pada intinya,” tambah Jarvis.

(www.otomotifxtra.com)

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Unity Pitstop, OX. Perlengkapan pendukung saat berkendara atau riding gear seperti apparel, sepatu dan lainnya selalu jadi trend centre di kalangan bikers. Tak ayal di ajang Unity Pitstop yang berlangsung di Birdcage Cafe, Jakarta Selatan, (20/10), U Mild kembali menggaungkan betapa pentingnya bikers berpenampilan. Terutama di soal matching-nya antara style bikers dengan tunggangannya dengan mengangkat tema 'Grooming for Bikers'.

Seperti yang disampaikan Ade Habibie, builder sekaligus public figure yang juga seorang kolektor motor klasik. Dirinya mengatakan bahwa menjadi seorang bikers harus punya jati diri. Makanya mereka juga harus dituntut untuk tampil keren.

"Seperti yang disampaikan melalui Kode Cowo 'wajib punya mainan', bikers biasanya lebih memilih untuk menghabiskan waktu di bengkel daripada memperhatikan diri sendiri. Tapi sebagai bagian dari lifestyle seorang bikers, kita juga harus tampil keren bukan hanya motor kita saja," ujar Ade.

Senada dengan Heret Frasthio, founder 'Elders Company' yang ikut menggaungkan betapa pentingnya berpenampilan menarik dan selaras antara motor dan si pemiliknya.

"Walaupun style dan penampilan itu penting buat para bikers. Tetapi perkembangan trend fashion dan style bikers harus diikuti dengan kebutuhan dasar si pengguna jalan. Yaitu keamanan dan keselamatannya," jelas Heret.

Nah, dengan adanya Grooming for Bikers ini, Heret Frasthio dan Ade Habibie setuju kalau para bikers harus tampil senada antara lifesyle mereka dengan aliran motor yang dimiliknya. Sehingga makin terlihat jati dirinya.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Teknik Motor, OX. Pemiliki motor berkapasitas mesin 250 cc seperti Ninja 250, CBR250 atau R25, suka bingung ketika ingin melakukan up grade akselerasi. Selain awam dan takut salah pilih produk dan komponen yang mau diganti. Resiko motor nggak Joss justru bakal membayangi.

Nah, untuk menjawab kekhawatiran para konsumen akan hal tersebut, Tommy, dari Ngayun Speed kasih panduan. Dirinya memberi solusi dengan mengatakan bahwa memang perlu adanya penggantian beberapa komponen, diantaranya knalpot dan per kopling produk aftermarket agar tarikan motor 250 cc makin joss.

"Kita bahas mesin dulu. Untuk harian di luar kaki-kaki, biasanya saya sarankan untuk ganti knalpot dan per kopling. Tapi kalau memang ada dana lebih bisa ditambah pemasangan piggyback," ujar Tommy sambil menuturkan bahwa dengan pengaplikasian perangkat tersebut terbukti memberikan akselerasi yang cukup signifikan.

Untuk pemilihan knalpot aftermarket kan relatif dan tergantung budget. Sebaiknya pilih yang tidak terlalu berisik kalau untuk harian, atau yang medium suaranya. "Sedangkan untuk penggantian Per kopling supaya nhgak selip. Dan ini terbukti bikin irit kampas kopling, karena kerjanya jadi lebih maksimal, ringan dan tidak tekor," ingat Tommy.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Moto GP, OX. Moto GP seri XVI 2015 yang berlangsung di sirkuit Philip Island, Australia, (18/10) kemarin, merupakan salah satu balapan paling menarik diantara seri-seri lainya di musim ini. Gaya balap yang ditunjukan Marc Marquez, Jorge Lorenzo, Andrea Iannone dan Valentino Rossi jelang akhir lap, mempertontonkan nuansa gaya balapan clasic yang sudah mulai jarang di Moto GP.

Terlepas dari seri ini dimana tim Yamaha kecolongan oleh Honda dan Ducati, tampil tanpa beban Marquez berhasil merebut posisi pertama dari Lorenzo menjelang akhir balapan. Begitu juga aksi susul-menyusul alias salip-menyalip dengan Iannone yang juga tampil tanpa beban, tidak memberikan kesempatan bagi Rossi untuk mengantikan posisinya.

“Hasil kali ini cukup menyedihkan. Padahal performa motor sudah bagus, namun saya tidak dapat menjaga jarak selisih poin dari Lorenzo. Pun demikian, saya cukup senang dengan persaingan saat balapan yang sangat ketat dari Ducati dan Honda”, ungkap Rossi.

Sementara itu Lorenzo juga menyayangkan kecolongannya oleh Marquez pada lap terakhir. ”Saya tidak dapat menjaga kecepatan motor dengan konstan akibat roda belakang yang selalu spin. Tapi perlombaan belum berhenti diseri ini karena masih ada dua seri lagi dan kami akan menyelesaikan masalah ini. Saya berharap pada Sepang nanti akan mendapatkan hasil yang lebih baik lagi”, ungkap Lorenzo.

Terpaut sebelas poin, Lorenzo hanya bisa berharap pada seri XVII di Sepang nanti, Rossi hanya dapat finish dengan selisih satu atau dua rider di belakangnya. Dengan demikian kesempatan untuk merebut juara dunia semakin terbuka di seri penutup.

Akan tetapi, tidak akan ada yang pernah bisa memprediksi apa yang akan terjadi pada setiap balapan. Terutama di dua seri ini.(www.otomotifxtra.com)  

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Teknik Mobil, OX. Fitur-fitur keselamatan yang ada pada kendaraan, khususnya di mobil kerap diabaikan pemiliknya. Salah satunya adalah sistem kerja airbag. Apalagi menurut salah satu instruktur dari Indonesia Defensive Driving Center, Sukarmin, bahwa sistem pengaman airbag akan mengembang pada batas kecepatan tertentu.

"Airbag akan mengembang pada batas kecepatan tertentu. Biasanya dalam kecepatan tinggi lalu mengalami benturan, dan airbag akan mengembang dengan sendirinya," buka Sukarmin.

Dirinya menegaskan bahwa dalam penggantian pelek, sistem sensor kecepatan airbag akan mengalami kerancuan. "Jika pelek yang dipakai pada mobil standar ring 15 inci, maka ketika diganti dengan pelek berukuran 22 inci misalnya, sensor kecepatan airbag akan menjadi rancu," imbuhnya.

Lanjut Sukarmin, dirinya menjelaskan untuk satu putaran roda ring 15 inci akan berbeda dengan satu putaran roda jika menggunakan pelek berukuran 22 inci. "Kenapa jadi rancu, perumpamannya seperti ini. Jika kecepatan 60 kpj pada ring 15 inci akan berbeda dengan kecepatan 60 kpj pada pelek 22 inci. Belum tentu kecepatannya akan samA. Bisa jadi kurang dari 60 kpj, atau lebih dari 60 kpj. Maka airbag belum mengembang karena batas kecepatannya berbeda antara pelek ring 15 inci dengan 22 inci," pungkas Sukarmin.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Moto GP, OX. Setelah beberapa seri kehilangan podium, kembali Marc Marquez menapaki kakinya di podium juara Moto GP seri XVI di sirkuit Philip Island, Australia (18/10). Hal yang sama juga dirasakan Andrea Iannone yang berhasil merebut posisi ketiga, dan posisi kedua diisi oleh Jorge Lorenzo yang membuat selisih poinnya mendekati Valentino Rossi yang hanya mampu finish pada posisi ke empat.(www.otomotifxtra.com)  

Hasil Lomba Seri XVI Australia

Perolehan Poin Moto GP 2015

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Kaca film O2, OX. Kebutuhan konsumen akan kaca film warna hitam yang semakin tinggi, menginspirasi kaca film merek O2 terus mengembangkan produknya. Apalagi di tengah persaingan kaca film otomotif yang makin ketat, serta panasnya sinar matahari yang semakin menyengat. Tak ayal produsen kaca film yang dikenal sebagai produk organik pertama dan satu-satunya di Indonesia, melakukan up grade kualitas pada tipe Kohi (tipe warna hitam).

"Tipe O2 New Kohi 20 merupakan penyempurnaan dari tipe Kohi yang lama. Kami melakukan peningkatan kualitas tolak panas serta tampilan warna hitam yang lebih mewah," ujar Hendrik, Product Planning Expert PT MRC selaku sole distributor O2 di Indonesia. Tipe New Kohi juga sebagai representasi visi O2 sebagai kaca film masa depan yang membawa kualitas hidup lebih baik.

"Inovasi yang kami tawarkan dalam jajaran produk baru, dibuat sejalan dengan semangat dan arah gerak visi O2 yaitu Innovation for Better Life. Karena itu kami tidak hanya menawarkan kebaruan tapi harus memiliki manfaat nyata untuk meningkatkan kualitas hidup penggunanya," imbuh Hendrik.

New Kohi telah dioptimalkan untuk pasar Indonesia. Karena kaca film organik O2 merupakan kaca film berkualitas dari Jepang yang tumbuh dan berkembang di tanah air.

"Konsep pengembangan O2 New Kohi fokus di inovasi tinggi dengan proses produksi lebih detail. Sehingga performa kaca film black color maksimal dalam menolak panas, daya pandang ideal dan jelas terutama saat malam hari," tutup Hendrik. 

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Shell Indonesia, OX. Sebagai terobosan dalam industri pelumas, Shell yang telah meluncurkan produk terbarunyua Shell Helix Ultra with Pure Plus Technology, kini melakukan serangkaian acara parade test drive yang digelar di Sirkuit Sentul International, Bogor, Jawa Barat, pada Minggu (18/10). Kali ini Shell Indonesia bersinergi dengan Asco Group.

"Event test drive bersama Shell ini melibatkan 100 mobil dari berbagai brand, dan mendapatkan penghargaan dari Museum Rekor Indonesia (MURI) dengan parade test drive terbanyak pada satu hari," ujar M Hasan, ketua penyelenggara Ultimate Test Drive.

Dalam kesempatan ini, 100 mobil yang turut berpartisipasi dalam parade test drive tersebut secara bersamaan melakukan victory lap bersama 10 unit supercar yang telah disediakan oleh penyelenggara. Selain itu, untuk menambahkan pengalaman berkendara dengan pelumas terbaru Shell, 100 mobil yang telah terdaftar juga telah diisi dengan menggunakan Shell helix Ultra with Pure Plus Technology yang terbuat dari bahan baku gas alam.

Para peserta yang telah terdaftar sebagai test driver akan melakukan pengetesan mobil sebanyak dua putaran. Dimana pada masing-masing test driver didampingi oleh satu instruktur agar dapat memahami karakter mobil dan performanya langsung di dalam sirkuit Sentul.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Teknik AC, OX. Dipasaran banyak beredar pengharum kabin mobil yang menawarkan ragam aroma yang menarik untuk mewangikan. Namun mengingat produk pengharum ruangan hampir semua terbuat dari bahan kimia, dan diletakan di grill air conditioning (AC). Apakah aman mengaplikasian produk tersebut?

Menjawab pertanyaan tersebut, H. Abdul Rohim, pemilik Workshop Sejuk AC yang merupakan authorized dealer Denso, mengatakan bahwa hal tersebut tidak terlalu baik. "Kalau ditanya baik atau tidak, Denso menyarankan tidak menggunakannya. Sebetulnya tidak begitu baik, karena itu terbuat dari bahan kimia dan kita hirup langsung," ujar H. Rohim sapaan karibnya.

Untuk mensiasatinya, pria ramah ini menyarankan untuk menggunakan aroma dari daun pandan, ataupun biji kopi yang diletakan di bawah kursi. "Saya sering menemukan konsumen yang tidak menggunakan pengharum ruangan. Mereka mensiasatinya dengan menggunakan daun pandan, melati ataupun biji kopi. Mereka bilang lebih alami wanginya," imbuh H. Rohim di Jl. Raya Joglo, Jakarta Barat.

Kendati demikian, beliau tidak bisa melarang konsumennya menggunakan produk pengharum ruang kabin yang kini beredar di pasaran. Menurutnya itu adalah selera konsumen.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Volkswagen, OX. Setelah kasus manipulasi hasil uji emisi, kini Volkswagen kembali terjangkit permasalan akibat adanya sistem perangkat yang tidak bekerja secara semestinya. Tercatat sebanyak 8,5 juta unit kendaraan diesel milik produsen berlogo VW harus ditarik kembali dari pasar otomotif Eropa.

Sebanyak sepertiga dari jumlah pengiriman Volkswagen ke benua Eropa, dikatakan Pemerintah Jerman pihak Volkswagen harus menarik sebanyak 2,4 juta mobil untuk model yang diproduksi mulai dari tahun 2009 silam. Dari kabar penarikan kembali ini, KBA selaku otoritas transportasi Jerman, mengatakan bahwa produsen harus memberikan pembaruan sistem perangkat lunak untuk beberapa model. Sedangkan sisanya harus melewati tahap penggantian komponen dari bagian mesin baru.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Moto GP, OX. Di seri XVI Philip Island, Australia, (18/10), akan menjadi seri yang cukup berat bagi Valentino Rossi untuk mempertahankan posisinya sebagai pimpinan klasmen. Pasalnya Rossi tertinggal cukup jauh dari Jorge Lorenzo, apalagi dari pemegang pole position Marc Marquez.

Dengan hasil dari catatan diatas kertas terlihat jelas bahwa Rossi harus kerja keras saat balapan nanti, tak hanya Lorenzo, namun keberadaan Andrea Ianone, Dani Pedrosa bahkan Cal Crutchlow akan menjadi pemisah yang cukup jauh dengan Lorenzo.

“Catatan waktu saya malahan semakin memburuk setelah kami melakukan beberapa perubahan setingan pada motor dan permasalahan pada ban yang selalu spin juga tidak kunjung terselasaikan, dan yang pasti saat balapan nanti akan menjadi sangat berat bagi saya apalagi Ianone,  Pedrosa dan Crutchlow waktunya yang sangat baik”, terang Rossi.

“Untuk mengatasi masalah ini kami harus sesegera mungkin menemukan sebuah formula atau strategi baru dan saya berharap saat balapan nanti saya akan dapat tampil semaksimal mungkin”, tambah Rossi.

Sementara itu Lorenzo sedikit kecewa dengan hasil kualifikasi ini, pasalnya seharusnya dia dapat berada pada posisi kedua namun karena adanya rider lain ditreck membuat perjalanan babak kualifikasinya sedikit terganggu.

”Saya sedikit kecewa karena seharusnya saya berada pada posisi kedua jika hanya saya yang berada di treck, dengan berada di posisi ke tiga akan membuat lap pertama akan sedikit lebih sulit dan ini akan berpengaruh pada posisi finish saya nantinya,” keluh Lorenzo.

(www.otomotifxtra.com)  

Hasil Kualifikasi Seri XVI Australia

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Moto GP, OX. Dari hasil sesi Free Practice 3, seri XVI di Philip Island - Australia, (16/10) kemarin, Marc Marquez bakal kembali menjadi masalah bagi Jorge Lorenzo untuk mengejar ketertinggalanya. Begitu juga dengan Valentino Rossi yang ingin mempertahankan posisinya sebagai pimpinan klasmen sementara.

Terbukti dari FP2 hingga FP 3, Marquez sudah kembali menjadi yang tercepat setelah sempat tertinggal karena cidera pada tangan kirinya. Meskipun menurut juara dunia 2014 ini bahwa trek terasa sedikit lebih licin, dan ban belakang terasa lebih sulit untuk dikendalikan. Dan pastinya hal ini juga dialami oleh rider lainya.

“Kami akan coba kembali lakukan seting ulang motor agar performanya lebih enak untuk dikendarai. Saya berharap dengan memakai ban asimetrik dapat memberikan perbaikan catatan waktu saya. Apalagi Yamaha khususnya Lorenzo terus menunjukan performa terbaiknya," ungkap Marquez.

Lorenzo pun merasakan hal yang sama, bahwa sangat sulit untuk mendapatkan setingan pada roda belakang. "Dibandingkan tahun lalu, saat ini cukup sulit untuk mendapatkan waktu yang sama. Mungkin karena trek terasa sangat licin dan kami akan mencoba lebih selektif untuk memilih ban nantinya”.

Meskipun hanya berada diposisi ke tujuh pada FP3, Rossi cukup puas dengan hasil yang diperoleh karena pemilihan ban juga menjadi konsen The Doctor.

”Sebenarnya saya sudah tampil cukup konsisten meskipun sedikit ada masalah dengan pemilihan ban. Kami telah mempunyai dua setingan dan masih harus ada penyesuaian saat mengendarai motor. Setingan pertama membuat roda keseringan spin, lalu setingan lainnya dapat masuk dan keluar tikungan dengan cepat namun membuat motor terlalu liar. Sehingga perlu adaptasi lagi,” ujar Rossi.

(www.otomotifxtra.com)  

Hasil FP1 Seri XVI Australia

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Cargloss Proriders, OX. Sebagai distributor resmi helm merk Arai serta perlengkapan balap brand Alpinestar di tanah air, Cargloss Proriders (CP) berkomitmen ingin memberikan pelayanan lebih kepada konsumennya. Kali ini CP di ajang balap Indonesia Road Racing Champhionship 2015 akan berikan layanan berupa perbaikan atau membersihkan perlengkapan balap mereka.

Dalam keterangannya, Frans Lee, perwakilan dari CP mengatakan bahwa pihaknya telah menempatkan satu buah service car berserta kru yang berjumlah enam orang. Service car sendiri dilengkapi dengan perlengkapan seperti mesin pengering, mesin jahit, peralatan untuk membersihkan kulit dan spare part branding.

“Beberapa jasa service yang biasa kami lakukan adalah, membersihkan serta memberikan lotion khusus supaya baju balap tidak kering dan kaku. Merepaint bagian-bagian tertentu yang terkena aspal dengan cat khusus, memasang kembali logo sponsor yang rusak parah sampai dengan meresize sebuah baju balap," ujar Frans Lee.

Cargloss Proriders Service Car juga bisa membantu pembalap mengganti tear offs helm Arai, mengeringkan busa, fitting serta mengganti spare parts yang rusak. Dan bagi para pengguna helm Arai yang sudah tersertifikasi SNI, jasa yang diberikan ini tidak dipungut biaya.

“Kami selalu berusaha untuk hadir dan mendukung para pembalap motor di kejuaraan-kejuaraan seperti IRRC ini. Bahkan di tahun depan kami juga sudah berencana untuk hadir di setiap seri Motoprix,” tambah Frans.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Nissan, OX. Kerjasama antara Nissan dan Jatco yang merupakan produsen transmisi CVT, kini akan memperkenalkan sistem transmisi CVT baru yang akan diaplikasikan pada salah satu model Nissan. Sistem transimisi ini adalah buah kerjasama yagn dikembangkan secara bersama antara Nissan dan juga Jatco.

Transmisi CVT baru ini dirancang untuk kendaraan yang mengadopsi sistem penggerak roda depan dengan ukuran kompak. Mengambil pola dasar seperti CVT7, CVT7 W/R ini mendapatkan perangkat tambahan dan memberikan peningkatan kinerja mengemudi.

Sistem transmisi baru ini juga telah mengadopsi fitur unggulan, seperti active slip control untuk mencegah respon yagn kurang baik saat mobil baru dinyalakan. Gearbox pada transmisi CVT baru ini menggunakan belt dan pulley baru yang telah dikembangkan.

Selain itu, pengaplikasian sistem transmisi CVT baru ini juga mampu mengurangi gesekan yang terjadi dengan pompa minyak. Sebagai model perdana yang akan menggunakan sistem transmisi CVT baru ini, Nissan telah menyiapkan Nissan Lannia yang akan mulai dijual di China pada bulan ini.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Royal Enfield, OX. Sebagai brand motor tua di dunia, Royal Enfield, mulai memperluas wilayah pemasaran mereka dengan membuka dua gerai terbaru di Spanyol dan Perancis. Dua gerai ini merupakan gebrakan untuk lebih memperkenalkan segmen motor kelas menengah (250 - 750 cc) yagn sedang berkembang.

Mr. Arun Gopal, International Bussiness Head, Royal Enfield mengatakan. “Perancis dan Spanyol merepresentasikan dua dari sekian target pasar yang terpenting bagi kami di Eropa. Kami melihat pertumbuhan yang pesat di kedua negara tersebut, yang didukung oleh kedekatan kami dengan para pelanggan di kedua wilayah ini. Apalagi melalui jaringan distribusi yang luas dan meningkatnya dealership dalam beberapa bulan terakhir".

Selain meresmikan jaringan terbarunya, Royal Enfield juga memperkenalkan koleksi riding gear (pakaian dan aksesoris sepeda motor) untuk pertama kalinya di pasar ini. Bahkan konsumen juga dapat melihat rangkaian motor-motor edisi khusus yang terinspirasi dari Despatch Riders.

Yang menarik koleksi Destch Riders tersedia dalam tiga jenis warna, yaitu Battle Green Despatch, Desert Storm Despatch, Squadron Blue Despatch. Koleksi gear dan motor-motor edisi khusus ini terinspirasi oleh‘Despatch Riders’dari masa perang dunia.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Royal Enfield, OX. Sebagai brand motor tua di dunia, Royal Enfield, mulai memperluas wilayah pemasaran mereka dengan membuka dua gerai terbaru di Spanyol dan Perancis. Dua gerai ini merupakan gebrakan untuk lebih memperkenalkan segmen motor kelas menengah (250 - 750 cc) yagn sedang berkembang.

Mr. Arun Gopal, International Bussiness Head, Royal Enfield mengatakan. “Perancis dan Spanyol merepresentasikan dua dari sekian target pasar yang terpenting bagi kami di Eropa. Kami melihat pertumbuhan yang pesat di kedua negara tersebut, yang didukung oleh kedekatan kami dengan para pelanggan di kedua wilayah ini. Apalagi melalui jaringan distribusi yang luas dan meningkatnya dealership dalam beberapa bulan terakhir".

Selain meresmikan jaringan terbarunya, Royal Enfield juga memperkenalkan koleksi riding gear (pakaian dan aksesoris sepeda motor) untuk pertama kalinya di pasar ini. Bahkan konsumen juga dapat melihat rangkaian motor-motor edisi khusus yang terinspirasi dari Despatch Riders.

Yang menarik koleksi Destch Riders tersedia dalam tiga jenis warna, yaitu Battle Green Despatch, Desert Storm Despatch, Squadron Blue Despatch. Koleksi gear dan motor-motor edisi khusus ini terinspirasi oleh‘Despatch Riders’dari masa perang dunia.

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.

Moto GP, OX. Jorge Lorenzo langsung membuktikan keinginanya akan memberikan perlawanan habis-habisan hingga akhir musim balapan Moto GP 2015. Buktinya di sesi Free Practice 1, seri XVI di Philip Island, (16/10), Lorenzo kembali tampil sebagai yang tercepat. Disusul oleh Marc Marquez pada urutan kedua, kemudian Valentino Rossi pada posisi ke tiga.

Namun sayangnya, sesi FP kali ini harus terhenti akibat hujan yang mulai menguyur sirkuit Philip Island. Sehingga trak-pun harus ditutup demi keselamatan para rider. ”Saya berharap cuaca akan membaik. Karena menurut perkiraan cuaca, pada hari Sabtu dan Minggu akan cerah. Sebab jika pada balapan nanti hujan masih turun, ini akan menjadi masalah bagi saya,” ungkap Lorenzo.

Sedangkan Rossi harus segera menemukan performa terbaik. Pasalnya Marquez yang seri lalu sempat terkendala karena cidera pada tangan kirinya telah semakin membaik. Tidak hanya itu, Dani Pedrosa sudah pasti akan terus menunjukan performa terbaiknya, dan adalah kabar buruk jika Rossi tidak dapat terus menempel Lorenzo.

“Tidak hanya Lorenzo, Marquez dan Pedrosa merupakan rider yang harus saya waspadai. Dimana mereka semakin kuat dan saya hrus terus menjaga untuk dapat selalu menempel Lorenzo jika tidak dapat finish di depanya,” ungkap Rossi.(www.otomotifxtra.com)  

Hasil FP1 Seri XVI Australia

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.